ARIIC Gemma 108

Выбирай свой цвет

Стоимость 195000,00 

ARIIC Gemma 108 Внешность этого скутера результат работы итальянского мэтра Алессандро Тартарини.

Цифровой индекс модели 108 соответствует названию трассы G108, которая проходит через Китай. Рабочий объём одноцилиндрового мотора составляет 117,3 кубических сантиметра, что позволяет управлять скутером только с водительским удостоверением категории «А1». Двигатель является традиционным «воздушным», но с принудительным охлаждением: вентилятор закачивает воздух для обдувания цилиндра. С системой впрыска топлива этот двигатель развивает максимальную мощность в 8,5 л.с. и пик крутящего момента в 9 Нм.

Лёгкий и узкий, весом всего 96 кг, скутер отлично чувствует себя в городском трафике — большой угол поворота руля обеспечивает маневренность в пробках. Он укомплектован системой «Старт-стоп», которая отключает двигатель при остановке на светофоре и автоматически запускает его при нажатии на газ. Это позволяет дополнительно сократить и без того низкий расход топлива: Ariic Gemma расходует 2,5–3 литра бензина на сто километров, в зависимости от манеры езды. Благодаря небольшому баку объёмом 4 литра скутер может проехать более 150 км.

Характеристики ARIIC Gemma 108

Двигатель
  • Наименование Jinlang Science And Technology Co. Ltd., 1P52QMH-2
  • Тип 1 цилиндровый, 4х тактный, воздушного охлаждения
  • Рабочий объем, см3 117
  • Количество клапанов на цилиндр 2
  • Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) 52,4 x 54,4
  • Степень сжатия 9,5:1
  • Макс. мощность, л.с. (кВт) при об в мин. 8,5 (6,2) при 7500 об/мин
  • Макс. крутящий момент, Н*м 9 при 6000 об/мин
  • Система питания Электронный впрыск топлива EFI
  • Емкость топливного бака вкл резерв (резерв) л. 4
  • Топливо Бензин с октановым числом не ниже АИ 95
  • Система выпуска и нейтрализации отработавших газов 2х ступенчатый DP
  • Тип Вариатор
  • Сцепление Automatic CVT
  • Количество передач 1
  • Привод на колесо Ремень Gates
  • Блок управления двигателем BOSCH
  • Катушка зажигания/свечи DELPHI/NGK
  • Стартер электрический
  • Напряжение бортовой сети 12В
  • Тип Дуплексная, трубчатая стальная рама с изменяемым сечением
  • Передняя подвеска Вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами KAIFA
  • Задняя подвеска маятниковая подвеска KAIFA с газомасляным амортизатором и выносным резервуаром
  • Тип комбинированный привод; гидравлический на контур переднего колеса и механический (тросовый) на контур заднего колесадвухканальная с ABS
  • Передняя тормозная система Дисковый тормоз 190мм
  • Задняя тормозная система Барабанный с CBS
  • Длина мм. 1840
  • Ширина (без учета зеркал) мм. 677
  • Высота мм. 1165
  • Высота по седлу мм. 760
  • Колесная база мм. 1270
  • Снаряженная масса кг. 102
  • Передняя шина/производитель 100/90R12, M/C, Бескамерная, CST
  • Задняя шина/производитель 110/90R12, M/C, Бескамерная, CST
  • Передний колесный диск Легкосплавный, 12
  • Задний колесный диск Легкосплавный, 12
  • Передняя фара LED с интегрированным ДХО
  • Задний фонарь LED
  • Повторители поворота LED
  • Панель приборов цветной TFT дисплей с аналоговой сигнализацией предупреждений
  • Бесключевой доступ Есть
  • Подогрев рукояток руля Нет
  • Камера переднего вида/регистратор Нет
  • ABS Нет
  • TCS (Traction control system) Нет
  • Открытие дросселя Механическое
  • Сиденье/отделка Винилискожа с фактурной строчкой и поясничным упором водителя
  • Обдув ног Нет
  • Подсветка вещевого отсека Нет
  • Круиз контроль Нет
  • Bluetooth Есть
  • Отображение навигации на экране Есть
  • Подключение гарнитуры Нет
  • Система запуска Электронная метка/механический ключ
  • Система старт/стоп Есть

Превосходное исполнение

Круизер

Стильный и лёгкий круизер

Компактный городской скутер, отличающийся удачным сочетанием ретро-стилистики и современных технологий.

мотоцикл, с которого начался выход бренда на европейский рынок.

Круизер
Benda Chinchilla 300

Мотоцикл, с которого начался выход бренда на европейский рынок.

Остались вопросы?

Предоставим подробную консультацию касаемо нашей продукции, а так же вышлем все необходимые файлы.