Выбирай свой цвет
Стоимость 787000,00 ₽
Описание квадроцикла LONCIN XWOLF 550 Long EPS 4×4
EPS (электронный усилитель рулевого управления). Колеса из легкосплавного алюминия. 3 розетки по 12В (прикуриватель и 2 USB). Пыле- и влагозащитный бардачок в переднем крыле и задней части квадроцикла. Фаркоп для прицепов. Мощная электрическая лебедка на 3000 фунтов. Защита рук для комфортного вождения. Защитные арки колес. Удобное сиденье с спинкой и поручнями для пассажира (в версии MAX). Привод переключения между режимами 2×4 и 4×4 с блокировкой переднего дифференциала. Передний и задний багажники, способные выдерживать нагрузку до 80 кг. Полностью светодиодные фары. Розетка для подключения электрической системы прицепа. ЖК-дисплей панели приборов. Изогнутые рычаги подвески с сайлент-блоками для лучшей амортизации.
Характеристики LONCIN XWOLF 550 Long EPS 4×4
Общие данные
-
Доплата Нет
-
Гарантия 2 года
-
Освещение LED
-
Сухая масса, кг 348
-
Снаряжённая масса, кг 378
-
ДхШхВ, мм 2220×1190×1320
-
База, мм 1480
-
Высота по седлу, мм 910
-
Дорожный просвет, мм 280
-
Объём бензобака, л 22
Двигатель
-
Тип двигателя четырехтактный одноцилиндровый двигатель SOHC
-
ГРМ SOHC
-
Рабочий объём, см3 499,5
-
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 91 х 76,8
-
Степень сжатия 11:1
-
Система питания Впрыск Bosch EFI
-
Мощность, л.с. при об/мин 43 л.с / 7000 об/мин
-
Крутящий момент, Нм при об/мин 53 Нм / 5200 об/мин
-
Система запуска Электростартер
Трансмиссия
-
Сцепление Центробежное в масляной ванне
-
Коробка передач Вариатор + L / H / N / R / P
-
Главная передача Карданный вал + ШРУС
Ходовая часть
-
ABS Нет
-
Рама Трубчатая стальная
-
Передняя подвеска Независимая, двух рычажная
-
Задняя подвеска Независимая, двух рычажная
-
Тормозная система Гидравлическая, комбинированная
-
Передний тормоз Однопоршневой суппорт с диском 210мм
-
Задний тормоз Двухпоршневой суппорт с диском 210 мм
-
Колёса Легкосплавные литые диски
-
Передняя шина 24×8 - 12
-
Задняя шина 24×10–12
Круизер
Стильный и лёгкий круизер
Оснащён настоящим V-твином и современной электроникой
Превосходное исполнение
- Benda Chinchilla 300 – результат работы итальянских дизайнеров, успешно объединивших в одном мотоцикле внешность классического круизера и современные технические решения.
- Силовой агрегат – двухцилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объёмом 298 куб. см.
- Качественная ходовая часть – жёсткая стальная рама, вилка перевёрнутого типа, маятниковая 2х амортизационная задняя подвеска.
мотоцикл, с которого начался выход бренда на европейский рынок.
Круизер
Benda Chinchilla 300
Мотоцикл, с которого начался выход бренда на европейский рынок.
Остались вопросы?
Предоставим подробную консультацию касаемо нашей продукции, а так же вышлем все необходимые файлы.
