Voge SR4 Max

Выбирай свой цвет

Стоимость 661000,00 

Описание максискутера Voge SR4 Max

Скутер Voge SR4 350 укомплектован 350-кубовым одноцилиндровым двигателем, который развивает 28,5 л.с. при 7500 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент в 30 Нм при 6000 об/мин. Его максимальная скорость достигает около 140 км/ч, а средний расход топлива составляет примерно 3,5 литра на 100 км. Это в сочетании с топливным баком объемом 12,8 литра позволяет проехать более 350 км без необходимости дозаправки.

Скутер имеет прочную стальную трубчатую раму, а спереди установлена вилка KYB диаметром 35 мм с ходом 110 мм. Сзади располагаются два амортизатора с регулируемым преднатягом и ходом 112 мм.

Переднее колесо размером 15 дюймов укомплектовано двумя тормозными дисками диаметром 265 мм с четырёхпоршневыми суппортами, тогда как заднее 14-дюймовое колесо тормозится с помощью диска диаметром 265 мм с однопоршневым плавающим суппортом. Шины Pirelli Angel Scooter на переднем колесе имеют размер 120/70-15, а на заднем — 150/70-14.

Модель SR4 MAX представляет собой макси-скутер от известного бренда VOGE, который зарекомендовал себя благодаря высокому качеству мототехники. Этот скутер полностью производился на заводе Loncin и основан на предыдущей модели BMW C 400 X. Он имеет 350-кубовый двигатель с мощностью 28 л.с. и максимальную скорость около 140 км/ч. Среди преимуществ можно отметить систему двуканального ABS, большую приборную панель, фронтальную камеру и вместительный багажник, который позволяет разместить два шлема. Также модель оснащена системой бесключевого запуска.

Характеристики Voge SR4 Max

Общие данные
  • Гарантия 3 года
  • Сухая масса, кг 214
  • Снаряжённая масса, кг 214
  • ДхШхВ, мм 2185×805×1390
  • База, мм 1565
  • Высота по седлу, мм 761
  • Дорожный просвет, мм 167
  • Объём бензобака, л 12,8
  • Максимальная скорость Нет
  • Расход (л/100 км) Н/Д
  • Тип топлива Н/Д
  • Тип двигателя одноцилиндровый, 4-х тактный
  • Рабочий объём, см3 349,8
  • Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
  • Степень сжатия 11:1
  • Система питания Впрыск Bosch EFI
  • Мощность, л.с. при об/мин 28,5/7500
  • Крутящий момент, Нм при об/мин 30/6000
  • Система запуска Electro (Бесключевой доступ)
  • Сцепление Центробежное
  • Коробка передач Вариатор
  • Главная передача Редуктор
  • Рама Трубчатая стальная
  • Передняя подвеска Телескопического типа / Kayaba
  • Задняя подвеска Kayaba, Ход 112мм
  • Тормозная система J. Juan / ABS
  • Передний тормоз 2 диска 265мм
  • Задний тормоз 1 диск 265мм
  • Колёса Легкосплавные литые диски
  • Передняя шина Pirelli Angell Scooter, 120/70-15
  • Задняя шина Pirelli Angell Scooter, 150/70-14
  • Режим вождения Н/Д
  • Круиз-контроль Нет
  • Освещение LED
  • Система контроля тяги Н/Д
  • Ручки с подогревом Н/Д
  • Сиденье с подогревом Н/Д
  • Боковая и центральная подножка Н/Д
  • Ветровое стекло с регулируемой высотой Н/Д
  • Вспомогательные фары Н/Д
  • Разъем USB и 12В Н/Д
  • Защита амортизатора Н/Д
  • Защита двигателя и дуги Н/Д
  • Защита рук Н/Д
  • Доп. конфигурация Н/Д
Круизер

Стильный и лёгкий круизер

Оснащён настоящим V-твином и современной электроникой

Превосходное исполнение

мотоцикл, с которого начался выход бренда на европейский рынок.

Круизер
Benda Chinchilla 300

Мотоцикл, с которого начался выход бренда на европейский рынок.

Остались вопросы?

Предоставим подробную консультацию касаемо нашей продукции, а так же вышлем все необходимые файлы.